Con información de Milenio

Monterrey, N.L.- La falta de una cultura vial, la mala aplicación de reglamentos y las características urbanas de la ciudad colocan a la ciudad de Monterrey como líder en accidentes viales en el país y dentro de los primeros cinco lugares por número de decesos.

Según las cifras oficiales, el número de accidentes, tan sólo en Monterrey, ascienden al año a 15 mil 771 de enero a octubre de 2009, dejando un total de más de seis mil 287 lesionados y 66 muertos.

Las autoridades municipales reconocen que los datos estadísticos dejados por la pasada administración estatal son poco confiables, dado que no existe una metodología para recabarlos y no se toman en cuenta muchos factores como la muerte posterior de víctimas de accidentes viales.

Estimaciones de la organización ciudadana NACE ubican el número posible de víctimas fatales en accidentes en el estado superior a los 500 debido a que la autoridad no toma en cuenta para la estadística a las personas que fallecen en los 30 días posteriores al accidente a causa de sus lesiones.

Roy Rojas Vargas, asesor en seguridad vial de la Organización Panamericana del Salud, calificó el problema como una verdadera epidemia que debe ser tomada en serio por la autoridad.

“Monterrey, por ejemplo, tiene unas características de lo que llamamos nosotros exposición al riesgo muy elevada, o sea, la probabilidad de que las personas puedan morir en un accidente por exceso de velocidad y por conducción por influencia del alcohol, que ande sin cinturón o conduciendo moto sin casco, es muy elevada”, consideró el asesor de la organización internacional.

Tras reunirse con el alcalde de Monterrey, Fernando Larrazábal, el experto aseguró que es preocupante que no se cuente con una estadística real al ser la ciudad considerada como altamente riesgosa; por ello aseguró que al no contar con una estadística real, no le permite al gobierno identificar los problemas para establecer las acciones que ayuden a la reducción de accidentes viales.

El impacto de los accidente viales es de proporciones mayúsculas si se consideran los factores económico, familiar y social.

Lo más preocupante, según Rojas Vargas, es que la población económicamente activa está dejando su vida en accidentes viales.

“Los accidentes viales es la primera causa de muerte personas de 15 y 30 años, o sea, la población económicamente activa se nos está matando en la carretera y todavía no lo hemos visto como un problema, todavía no es un problema social, todavía no es un problema económico”.

Y agregó: “la inversión que hace el estado en profesionalizar a sus jóvenes se ve frustrada de un momento a otro por una muerte en un accidente de tránsito, el costo para el estado es muy importante”.

Las familias se ven condenadas a la miseria, en especial cuando es de escasos recursos la víctima mortal de un accidente de tránsito.

“Una familia promedio que vive usualmente con deuda, el jefe de familia muere y mañana ya son pobres, no hay capacidad de ahorro, entonces hay más probabilidad que esa gente se empobrezca”.

Pero más preocupante resulta que de acuerdo con la organización panamericana, en México la segunda causa de orfandad son los accidentes de tránsito.

En la vigilancia para el cumplimiento de las leyes que previenen accidentes viales, México está reprobado por la Organización Mundial de la Salud.

En una escala del 1 al 10 de acuerdo al Informe sobre la situación mundial de la seguridad vial, emitido por el organismo internacional, nuestro país pasa de panzazo la eficacia en la aplicación de leyes que regulan el consumo de alcohol en conductores, con una calificación de seis.

Mientras que la eficacia en la aplicación de leyes como las reglamentarias para el uso de cinturón de seguridad, el respeto al límite de velocidad, el uso de sistemas de retención (sillas especiales) para menores o el uso de casco reciben calificaciones de cinco, cuatro y uno, respectivamente.

En Monterrey

Enero-octubre
15 mil 771 accidentes
Seis mil 287 lesionados
66 muertos

Relacionados con el alcohol:
425 accidentes
186 lesionados
8 muertos